イスラエルのスタートアップがEVのイノベーションを加速させる

イスラエルには自動車、鉄道、航空機のメーカーが存在しないが、交通技術のリーダーとして尊敬を集めています。世界が電気自動車に移行する中、イスラエルでは斬新な自動車技術を扱うスタートアップが急増しており、既存の自動車産業から大きな投資家を引きつけています。Start-Up Nation Finderのデータによると、自動車に関するイスラエルのスタートアップ企業の数は、2011年の207社からこれまでに450社以上と、過去10年間で2倍以上になっています。そのイノベーションは、ハードウェア、ソフトウェア、機器、サービスプラットフォームなど多岐にわたり、世界のクリーンエネルギーへの移行に貢献しています。イスラエルは、電力価格が比較的安く、燃料価格が高いことに加え、天然ガスの埋蔵量があるため、天然ガスで発電した電気を利用したEVの導入を市場に働きかけることが可能です。

2021年の会計コンサルティング会社BDOによると、イスラエルはEVへの移行において世界のリーダーになれる可能性があるが、その成長はインフラ、特に電力網の貧弱さによって阻害されていると述べています。イスラエルは、4年以内に普及すると予想される21万5000台の電気自動車をサポートする準備がまだできていないと、同社はThe Media Lineから引用しています。2020年のイスラエル政府の試算では、自国車に占めるEVの比率は3％から2025年には16％に拡大し、一方で2030年には新車販売の51％をEVが占めると予想されています。

イスラエル政府も2030年までにガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する目標を宣言しており、どのように目標を達成するのか疑問もあります。イスラエルのナフタリ・ベネット首相は、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを約束すると述べており、これはEVへの移行を早めることにつながるはずです。2021年にイスラエルエネルギー省が発表したレポートによると、2030年までに約6万基の低速充電ステーションと1000基の急速充電ステーションが必要とされ、その設置予算は2億9100万米ドルと見積もられています。同国では、2,500基の低速充電ステーションと急速充電ステーションが設置されています。

The Globesのレポートによると、2022年の最初の5ヶ月間で、イスラエルでは6,900台の電気自動車が納車され、全自動車販売の5.2%を占めましたが、2021年の同時期にはわずか1.2%でした。同レポートは、イスラエルの自動車業界関係者の話を引用し、EVの受注残が1万2000台以上あることを明らかにしました。輸入業者が納車に成功すれば、2022年末には同国の新車販売台数の8％以上をEVが占めるとみられています。2021年1月から11月にかけて、テスラはイスラエルに5,280台を納車し、同国のEV市場の55％を占めました。2位は中国の上海汽車製のEV「MG ZS」でシェア15.3％、3位は中国のAiwaysが生産する「U5」でシェア4.4％でした。

イスラエルは、ハードウェア・ソフトウェアの統合、半導体、IoT、AI、レーダー、サイバーセキュリティ、LiDAR（光検出と測距）、衛星通信、マシンビジョン、センシング技術に強みを持つことで知られています。その技術力・革新力は、大手自動車メーカーからの投資を集めています。ゼネラルモーターズ、現代自動車、ボッシュ、メルセデス・ベンツ・グループはイスラエルに研究開発センターを設立しています。現代自動車とフォードも、現地に技術スカウトのオフィスを構えています。イスラエルのスタートアップは、次世代EV技術のパイオニアになる可能性があり、例えば、StoreDot社は、5分間の充電でEVを最大100マイル走行させることができる（100in5）ものを含む、超高速充電（XFC）バッテリーを開発したと発表しました。同社のウェブサイトによると、この製品は2024年に登場し、その後2028年と2032年に他のモデル（100in3、100in2）が登場する予定です。StoreDotは、2022年4月のボルボのプレスリリースによると、ボルボ・カーズのベンチャーキャピタルであるVolvo Cars Tech Fundによる投資を確保しました。この投資は、ベトナムの電気自動車メーカーVinFastが主導し、Mercedes-Benz、Ola Electric、BP Ventures、Samsung Electronics、TDK、EVE Energyといった他の投資家が参加しました。

また、イスラエルのREE Automotiveは、モジュール構成の電気自動車製造プラットフォームを開発している。日本の自動車メーカー日野自動車（トヨタ自動車の子会社）、カナダの自動車部品メーカーMagna International、フランスの自動運転技術開発会社Navyaと協力プログラムを締結しています。