イスラエルのスタートアップIntellAct社が、船、飛行機、列車の定時運行を支援

急いでフライトに間に合わせようとすると、飛行機が遅れていることに気付き、予定が狂ってしまうことがあります。誰もが経験することです。Covid-19のパンデミックはそれをさらに悪化させ、世界的な混乱によりフライトのキャンセルや遅延が発生し、陸・海・空での貨物や輸送における世界的な危機を誘発しています。

IntellAct社は、財政難にあえぐ輸送業界のコスト削減に一縷の望みをかけています。主要な物流拠点の効率性が向上すれば、毎年何十億ドルものコスト削減が可能となり、過去一世代で最悪の金融危機に直面している事業者に救いの手を差し伸べることができます。IntellAct社のCEOであるUdi Segallは、空港、海港、物流拠点を監視する何百万台ものCCTVカメラを人工知能で分析し、業務上のボトルネックや危険性を特定することで、効率化と安全性の向上を実現すると述べています。「到着したフライトを次のフライトに備えるためには、360の個別のイベントが必要です。私たちは人工知能を使って、これらのイベントをすべて監視し、遅延があるかどうか、どうやって修正するかを確認しています。例えば、飛行機が着陸する際には、ジェットブリッジの取り付け、乗客の降機、荷物の搬出、機内の清掃、ケータリングの補充、燃料の補給、安全性の確認など、さまざまな作業が必要になります。これらのプロセスのほとんどは、クリップボードを持ったランプマネージャーがチェックしていますが、この方法は時代遅れで非効率的です。」

遅延によって航空業界は毎年200億ドルの損失を被っています。IntellAct社によれば、遅延を少なくとも15％削減することができ、航空会社は年間約30億ドルを節約できるそうです。「Covidの導入以前から、航空会社は苦境に立たされており、利益率は非常に薄いものでした。原油価格の高騰もあり、多くの航空会社が赤字になっていました。」とSegallは言います。

IntellAct社は、空港運営会社や航空会社が設置している既存のカメラを利用して、プロセスを監視し、より効率的に作業を進めています。ほとんどの航空会社のハブ空港には、大規模なコマンド＆コントロールセンターがあり、そこにはプロセスを担当するターンアラウンドコーディネーターが配置されています。米国のある大手航空会社のハブ空港では、航空会社のコーディネーターが100以上のゲートからのライブCCTVストリームを監視していますが、分析はリアルタイムで行われていないため、飛行機をより早く離陸させることはほとんどできませんでした。IntellAct社の技術は、人工知能を応用して既存のカメラフィードの映像をリアルタイムに分析し、数百のゲートで同時にターンアラウンド手順を分析・改善することで、複雑なプロセスをより効率的にすることを目指しています。El Al社のベンチャー部門であるCockpit Innovationsのジェネラル・マネージャーであるOz Eliav氏は、El Al社がIntellAct社に投資したことは、同社とそのソフトウェアの有効性に対する信頼を示していると述べています。「IntellAct社の技術は、映像を見るだけでプロセスを特定できる画像認識を利用しています。人間が介在しない機械学習です。コンピュータは各プレーヤーの見た目を学習し、識別することができます。また、このソフトウェアはクラウドベースなので、ハードウェアを追加で導入する必要はありません。ターンアラウンドプロセスの各段階で実際に起こったことと、起こるべきことを比較することで、何が間違っていたのかを簡単に見つけ出すことができます。現在、イスラエルのBen-Gurion空港でEl Al社とのパイロットプロジェクトが進行中で、初期の結果は有望です。El Al社のニーズに合わせてIntellActソリューションを改良しているところです。IntellAct社に依頼した際には、特定の目標がありましたが、実際にはその目標以上の成果を上げてくれました。」とEliav氏は語っています。