イスラエルのスタートアップがAutoTechが革新的な技術を牽引

現在、イスラエルには自動車製造工場はありません。しかし、それでもこの国が世界の自動車産業における主要なプレーヤーのひとつになることを止めることはできません。過去10年間、モビリティのデジタル化がこの分野を破壊してきた中で、イスラエルは自動車の能力を変えるような変革的な技術を開発してきたのです。

2008年、インテルによるモービルアイ買収（当時イスラエルで過去最大の買収額）の約9年前、ゼネラルモーターズは、イスラエルが自動車の世界で何を作っているかを知るために、ヘルジリヤに技術センターを開設しました。その数年後、イスラエルの起業家Ehud Shabtai、Amir Shinar、Uri Levineが開発したコミュニティ主導のGPS・ナビゲーションアプリ「Waze」は一躍有名になり、2013年にはGoogleが9億6600万ドルという巨額で買い取りました。その後、モービルアイが153億ドルで買収され、BMW、フォード、コンチネンタルなど、世界中のティア1自動車メーカーが、イスラエルの新しい自動車技術や、それを生み出すエンジニアや開発者をスカウトするためにイスラエルに集まってきたのです。これらの多国籍企業の多くは、オフィスやイノベーション・ハブ、研究開発センターを開設しました。

ここで、イスラエルが「スタートアップの国」として注目されるようになったのです。2012年から2013年にかけて、スタートアップ企業や技術系企業が87社だったのが、わずか4、5年の間に、自動車技術系のスタートアップ企業650社を超えるまでに成長したことを、私自身、実感しています。そして、多くの投資が行われました。エコモーションは、スマートモビリティのイノベーターが集まるグローバルコミュニティで、毎年、投資家や起業家、スタートアップ企業、そして何十人もの参加者を集めて、大規模で有名なカンファレンスを開催しているのです。直近のカンファレンスは今月開催されました。

CEVT（China Euro Vehicle Technology AB）は、スウェーデンの自動車メーカーVolvoとPolestarを含む多くのブランドを所有する中国の自動車メーカーGeely Holding Groupのイノベーション部門で、Geelyブランドのすべて（中でもLynk & CoとLotus）に対するソリューションを作成しています。 CEVTの代表者は2018年からエコモーションの定期参加者になっていて、これは地元のスタートアップと協力し始める年でもありました。イスラエルの自動車技術企業がどのような品質を備えているかを十分に理解した彼らは、2020年にテルアビブに最初のイノベーションハブを開設することを決定し、そのセンターの運営にZenoを起用したのです。ハブがオープンしたのは、COVID-19のパンデミックが発生する直前の2020年でした。